比亚迪又有大动作了!都知道比亚迪的仰望U8能跳舞是得益于大名鼎鼎的“易四方”,现在又来了个“易三方”!8月20日,比亚迪腾势Z9/Z9 GT正式开启预售,预售价格区间为33.98万-41.98万元,其最大的技术壁垒就是它们是基于“易三方技术平台”打造的。
比亚迪腾势Z9/Z9 GT定位中大型车,其中腾势Z9为三厢轿车AG体育官方网站,腾势Z9 GT为两厢猎装,均分为纯电版和插混版。而且值得一提的是,腾势Z9 GT将于今年9月下旬上市交付,腾势Z9则稍微晚一点,预计在今年第四季度上市交付,而且这次的成都车展就能看到它们的身影。
比亚迪官方表示,“易三方”的好处多多,比如能解决断头路车位不敢停、湿滑路面打滑甩尾、极限弯道掉头等痛点。而基于“易三方”打造的腾势Z9/Z9 GT预售价居然只要33.98万起,讲道理,按照比亚迪的惯性,腾势Z9/Z9 GT的上市价格还得更低,这一看就是要卖爆的节奏啊?
腾势Z9 GT第一眼看上去就感觉它的性能肯定不错,毕竟是采用的猎装车造型,显得运动感十足。其纯电版的车身尺寸长宽高分别为5180*1990*1480mm,轴距为3125mm,插混版的车长不同,为5195mm。
具体设计来看,前脸采用分体式大灯设计,车身侧面线条流畅,无边框车门的设计,车顶的扰流板,尾箱的电动可升降尾翼,反正整体运动感非常强。
内饰方面,腾势Z9 GT将配备三块屏幕,分别是中控屏+副驾娱乐屏+液晶仪表,尺寸的话尚未公布,后排还会有一块液晶屏,采用的是电子挡把换挡。然后新车搭载的是腾势Link车载智能系统,支持语音连续识别、可见即可说、面部识别等功能,智能化方面是拉满的。
还有座椅的舒适性方面,方向盘采用的是皮质材质,座椅材质是仿皮,副驾采用的是零重力座椅,座椅均支持电动调节、并配备加热、通风、按摩等功能。
动力方面,腾势Z9 GT提供插混版和纯电版两种动力形式,采用的是三电机四驱的驱动方式,均配备空气悬架。其中插混版的前电机最大功率为200kW,前电机最大扭矩为315N·m,后电机最大功率为440kW,后电机最大扭矩为720N·m,CLTC纯电续航为201km。
新车纯电版本的最大功率为710kW,最大扭矩为1150N·m,CLTC纯电续航为630km。而且值得一提的是,因为新车后轴有两个电机,所以可以实现“三电机独立驱动”。
可以说,腾势Z9 GT无论是在智驾还是动力上都有非常不错的表现,如果届时上市价格以2开头的话,那友商估计后槽牙都得咬碎。你们觉得腾势Z9 GT如何?欢迎在评论区留言。